Benvenuto sul sito dell'Associazione Sportiva Dilettantistica ACME Italia!
La nostra attività è il modellismo spaziale ovvero la costruzione e il volo di modelli di vettori spaziali o di fantasia, piccoli o grandi che siano, semplici o sofisticati ma sempre e comunque nel campo del modellismo, senza pretese di ricerca scientifica o applicazioni professionali, e utilizzando unicamente motori pronti in commercio. Come accade per altri tipi di modellismo dinamico, il nostro unico scopo è divertirci e far divertire chi si avvicina a questo hobby che per molti è una assoluta novità e da ormai 50 anni sta dimostrando di essere l'unica via sicura ed innocua per realizzare e far volare questo tipo di modelli.
Su questo sito trovi tutto quello che riguarda questo hobby: informazioni tecniche, eventi, news e regole.
ACME: poche chiacchere, tanti lanci.

Probabilmente questa edizione dello Spanish Rocketry Meeting (S.R:M.) è stata quella che ha visto la più grande partecipazione di modellisti da quando è nato il meeting. Pur con condizioni meteo insolite (vento, cielo coperto e persino pioggia la domenica) i lanci sono stati 51 in totale, tra i quali due certificazioni Level 1 ed una Level 2. Complimenti ai nuovi certificati!
Quest'anno la Francia era presente più in forze del solito, grazie anche alla recente istituzione della prefettura Tripoli France, e l'Italia, ovvero noi di ACME, ha partecipato con quattro modellisti.
La pioggia di domenica, ovviamente caduta nelle ore migliori, ha impedito alcuni lanci in programma, ma i lanci più attesi hanno potuto comunque essere realizzati.
Il nostro Giacomo Galeotti ha portato il suo Speedweiser, la riproduzione in maxi scala di una bottiglia di birra Budweiser. Il lancio è stato spettacolare, con motore K700, mentre il recupero è andato purtroppo male. Meglio è andata a Stefano "Vyger" che ha lanciato il suo bistadio Terrier/Black Brant X (I161/H165) per un volo perfetto e spettacolare grazie al motore Redline del secondo stadio. Piero Valle era presente con la sua serie di minuziosissime riproduzioni in scala di vettori USA, incluso lo Shuttle che effettua un rientro planato sempre da manuale (Piero è l'unico che ci riesce!). Stefano Figini ha tentato l'"alfabeto" ovvero il lancio di un modello per ogni tipo di motore a partire dalla lettera più bassa possibile fino alla più alta. Il progetto era di partire con un 1/4A e finire con un J ma la pioggia di domenica ha fermato la sequenza alla D.
Gli amici spagnoli hanno infilato una serie di lanci fantastici: Jaume Solè col suo modello a lunga durata (motore K185) con camera a bordo ha raggiunto i 1800 metri e presto il filmato sarà disponibile, Josep Garrell ha realizzato una serie di ottime foto da bordo del suo Titan (motore J275 CTI), inclusa una dove si vede l'aeroporto di Lerida in costruzione (ragione per cui il prossimo anno il campo di Rossellò non si potrà più usare), Adrià Zurriaga ha tentato la certificazione L2 col suo Taronger (motore J275 CTI) purtroppo non riuscendo per un soffio. Il tutto come sempre condito dai lanci dei bambini presenti, tanta amicizia, tante risate ed un'atmosfera unica che si respira solo in questo meeting.
Il camper col quale ci siamo mossi è stato un ottima soluzione per viaggiare comodi, divertirci e improvvisare un "Ristorante Italiano" sul campo a base di pasta e salumi vari.

Più sotto potete scaricare i video ripresi con la camera ad alta velocità di Vyger, davvero spettacolari.

Foto di Piero Valle
Foto di Stefano Figini
Foto by SpainRocketry
Video da bordo del Titan di J.M.Garrell

Video ad alta velocità /High speed camera video (by Vyger)
Tutti i video sono .avi - Per vederli consigliamo VLC Media Player (scaricabile free da qui)

Ariane 4 (C6-3)
Astrobee D (D9-4)
Terrier/Black Brant X (I161->H165 bistadio/two stager)
Little Joe II (A3-4)
Shuttle (sembra vero, notare le scintille al decollo / looks like real, see the sparks at liftoff)
Speedweiser (K700 - decollo / Liftoff)
Speedweiser ground test
Taronger (CTI J245)
Titan (CTI J245)
V2 (CTI H143 SS)

Il Model Air Show è una manifestazione modellistica concepita come spettacolo, durante la quale si esibiscono solo modelli e piloti di altissimo livello e in grado di attirare l'attenzione del pubblico con esibizioni fuori dal normale. Si tiene da alcuni anni sui campi di Pomezia e di Fermo, ed è su quest'ultimo, bellissimo, campo che Giacomo Galeotti e Andrea Pompili, due dei nostri soci, sono stati invitati a partecipare a questa manifestazione con i loro modelli e a spiegare tutto sul nostro hobby, che come sempre è sconosciuto ai più.

L'impresa è andata molto bene, tantissimi gli interessati e come al solito tantissime le domande. Tra le iniziative ben riuscite, una mini lezione tenuta a un gruppo di studenti e al Preside della loro scuola.
I nostri soci hanno potuto effettuare qualche lancio dimostrativo con grande soddisfazione del pubblico, soprattutto per un modello lanciato con motore G64 che non manca mai di fare la sua bella figura. Ringraziamo l'organizzazione nella persona di Gianluca Ciarpella, col quale sicuramente realizzeremo altre cose in futuro.

Maggiori informazioni sul Model Air Show si possono trovare sul loro sito web.

Foto di Andrea Pompili

Space-ITV è una web-tv (presto anche in onda sul satellite) dedicata all'aeronautica e allo spazio. Già lo scorso questa emittente ha dedicato un paio
di servizi alle nostre attività, e la cosa è piaciuta talmente tanto che da quest'anno i programmatori ci hanno chiesto di fornire materiale ed informazioni con continuità, e di stringere ulteriormente i rapporti per realizzare altri servizi e magari molto altro.
Ringraziamo Space-ITV per l'opportunità che offre ad ACME per farsi conoscere e per far conoscere questo nostro strano hobby!

Space-ITV è visibile su www.Space-ITV.com

Reportage sul meeting europeo ALRS, organizzato dal gruppo svizzero ARGOS. Testo di Piero Valle

Come per il nostro MIR quest’anno oltre ai modellisti al ALRS ha purtroppo partecipato anche il vento. Nei tre giorni di lanci ha creato non pochi disagi. La temperatura poi non era tra le più confortevoli. Il sabato mattina si è dovuto attendere per almeno un’ora prima di iniziare. E quando l’LCO ha dato il: “Range is open!”, si è dovuto aspettare che il nostro amico Alessio Minotti rompesse l’incertezza di tutti i partecipanti lanciando uno dei sui modelli.
Tutti si chiedevano: “Ma dove andrà a finire? Riuscirà a volare? ”. Come per miracolo tutto è andato bene.
I lanci si sono poi svolti in discreto numero e alla fine con recuperi non poi troppo disagevoli. In vari casi il modello è quasi atterrato sul tavolo del modellista.
Vari i lanci di certificazione L2 ed L3 purtroppo non tutti di successo, ma comunque spettacolari.
Presenti sul campo varie televisioni e giornalisti che hanno raccolto interviste e filmato lanci e preparativi. Juerg Thuering ha praticamente dedicato il suo tempo alle riprese delle fasi di allestimento del suo bellismo HawkEye.
Di italiani eravamo in pochi (tre), ma ci siamo difesi . La famiglia Leidi ha effettuato una bella serie di lanci andati praticamente tutti bene.
Da evidenziare comunque che l’organizzazione è sempre stata perfetta ed efficiente, praticamente svizzera. La serata del sabato è come al solito una bella occasione per condividere le proprie esperienze e stringere nuove amicizie. Da sottolineare la fortuna sfacciata di Jose’ Luis Cortijos che ha fatto incetta di premi dai cioccolatini al kit di montaggio.

Foto di Piero Valle
Gallerie Foto Argos

Possiamo dire che è stato un lancio Ticinese più che italiano, dato che tutti i lanci sono stati fatti dai due nostri amici del Canton Ticino, Alessio e Alessandro.
Il tempo incerto non ha degenerato e nonostante la temperatura più bassa della norma la giornata si è svolta molto bene con una diecina di lanci. Alessio ha lanciato il suo Ti-Warp (patriottico!) con un I211W, una prova generale del suo sistema a timer per poi lanciarlo con un motore H999P Warp9, uno dei nuovi motori Aerotech con propellente rapidissimo: 0,3 sec di burntime...
L'effetto è scioccante, il motore si accende e si spegne subito facendo echeggiare il suono tutto intorno, che rimbalza indietro e si sente ancora quando ormai il motore è già spento. Il modello riceve un gran calcio nel sedere e prosegue per inerzia per l'intero volo. Il timer ha funzionato a dovere in entrambi i voli, mentre per una svista il paracadute nel primo volo non si è dispiegato a dovere. Il modello, robustissimo, non ha riportato alcun danno e in pochi minuti è tornato disponibile per il volo successivo.

Le primissime fasi del volo del Ti-Warp con H999P sono state riprese da Vyger con una camera a 1200 fps e nel video si vede chiaramente l'accensione del motore, il modello che si stacca dalla rampa e la fiamma con i "diamanti". Un evento durato in tutto forse un decimo di secondo nel video diventa lungo ben 6 secondi!

Con la stessa camera, Vyger ha realizzato alcune bellissime sequenze di foto dei decolli alla cadenza di 60 foto al secondo.

Foto e filmati sono linkati qui sotto.

Foto di Stefano Figini
Foto di Stefano "Vyger" Pozzato
Sequenza decollo Big Daddy
Sequenza decollo Explorer
Sequenza decollo Patriot
Sequenza decollo Nova Payloader

Filmati al rallentatore (1200 fps)

Filmato H999P (.avi - 385 KB)
Filmato I211W (.avi - 618 KB)
Filmato H123W dettaglio motore (.avi - 1,61 MB)
Filmato Nike Smoke (.avi - 468 KB)

Elenco Lanci

Forse questa edizione del MIR non passerà alla Storia per numero di lanci effettuati e per numero di partecipanti, ma per forza del vento sicuramente si! La Pianura Padana è nota per non essere particolarmente ventosa, ma probabilmente Eolo (o chi c'è ora al posto suo) visita questo sito con grande assiduità e si organizza in modo da divertirsi durante le date dei nostri lanci. Questa volta ha strafatto: vento a 25-30 km/h con raffiche fino a 50 km/h!
Tutto bene il venerdi sera, con grigliata sul campo e lanci (uno) notturni più o meno riusciti. Col buio il vento è zero, quindi nessun problema. Il nostro uomo sul posto, Vyger, oltre a provvedere al rifornimento di salsicce, wuerstel, carne e tutti i dettagli fondamentali per la grigliata, ha estratto dalla sua auto/gonnellino di Eta Beta un completo campionario di gadget frutto evidente del saccheggio dello stock di un venditore ambulante cinese: lampade radiocomandate, una fornitura industriale di luci chimiche Cyalume, torce con dinamo manuale incorporata, torce a LED, lampade al neon e persino una lampada di Wood, che ha creato un interessante effetto discoteca ed ha contribuito ad attirare tutte le zanzare della provincia che hanno banchettato coi nostri corpi più di quanto facessimo noi con la grigliata.
Sabato mattina è stato possibile fare un discreto numero di lanci, quasi in assenza di vento e quindi con recuperi vicinissimi alla rampa, ma nel pomeriggio il vento si è presentato puntuale al suo consueto orario e con punte di 25 km/h. Solo sul tardi si è potuto fare un altro paio di lanci.
Domenica mattina già dalle 9,30 il vento soffiava fortissimo e non ha mai smesso per tutto il resto del giorno, con punte di 50 km/h, impedendo così qualunque tipo di lancio.
Purtroppo sulla meteo non si può intervenire, ma questo episodio pone seriamente il problema di trovare una collocazione migliore, se non in un luogo senza vento perlomeno in un luogo da dove si possa lanciare in favore di vento.

Da segnalare i modelli di Josè Luis Cortijos, che non finiremo mai di ringraziare per la sua assiduità: INTA 255 (veicolo sonda spagnolo) e HyperEvo, lanciati rispettivamente con un J350 ed un I161. Spettacolare anche il volo dello SkyperBee di Giacomo Galeotti, che ha mollato le sue cubiste assatanate per stare con noi maschiacci: ci ha entusiasmati con un I366 Redline e nonostante il main non sia uscito la discesa è avvenuta senza danni e sotto controllo. Vyger ha potuto provare in assoluta anteprima uno dei nuovi motori dalla fiamma verde (ssshh... non si può dire il nome) che però non si è comportato benissimo. Meglio attendere ancora un po'....
Piero Valle ci ha mostrato di nuovo la sua serie di minuziosissime riproduzioni di vettori USA ed ha partecipato alla gara di durata con un modello di suo progetto, pulitissimo nelle forme e nella realizzazione. Causa vento si è potuto svolgere un solo lancio di gara, i cui risultati sono pubblicati nella apposita sezione di questo sito.

Un grosso grazie a tutti ed un particolare pensiero a chi è venuto da lontano (oltre a Josè Luis da Barcellona, anche Stefano Pastorello da Aosta non ha poca strada da fare...) e a chi non ha potuto lanciare a causa del vento ma è stato lo stesso con noi (Domenico e Rocco Pellegrino e Roberto Amoni che è con noi fin dai tempi dei tempi...)

Foto di Daniele Pedretti
Foto di Josè Luis Cortijos
Foto di Piero Valle
Foto di Stefano Figini
Foto di Stefano Pastorello
Foto di Stefano "Vyger" Pozzato

Filmati di José Luis Cortijos

Lanci notturni (682 MB)
Bistadio a terra (71 MB)
Sabato mattina (65 MB)
HyperEvo (502 MB)
Inta 255 (713 MB)
Gara durata (149 MB)
Intruder (124 MB)
SkyPerBee 1 (428 MB)
SkyPerBee 2 (85 MB)
V2 Green (358 MB)
Pranzo domenica (105 MB)

Elenco Lanci

Il conto alla rovescia per il MIR 2008 si accorcia. Questo è stato il lancio pre-MIR e come sempre tutto è filato liscio. Questa volta c'è stata una bella sorpresa: il ristorante del campo è stato completamente rinnovato e decisamente migliorato, senza per questo aver modificato i prezzi.
Sul campo erano presenti la solita diecina di persone, il tempo è stato splendido con un caldo torrido ma il vento più clemente del solito.
Degno di nota il bistadio tutto-carbonio di Fabio Mapelli, con primo stadio spinto da tre motori D in cluster due dei quali alloggiati in booster laterali, ognuno con un paracadute.
Il volo è stato da manuale ma il vento in quota, piuttosto deciso, ha spinto il modello al di là del famelico argine in campi assolutamente inaccessibili. Fabio ha promesso di rifarlo per il MIR, e noi ci contiamo.

Foto by Stefano Figini
Elenco lanci

Splendida giornata nonostante le previsioni. Il cielo era coperto o parzialmente coperto ma la temperatura gradevole (persino troppo caldo) e soprattutto il vento totalmente assente.
Durante la giornata si è svolta una prova di gara di durata. I risultati di questa e di altre prove si possono vedere qui.

Congratulazioni a Francesco Mazza di Torino per la sua certificazione Level 1!
Umberto ha mostrato il suo nuovo Arcas scala 1:1 finalmente finito ed ovviamente in modo impeccabile, ed ha approfittato dell'occasione per provare (e farci sentire) la sua nuova turbina Jetcat, che anche se non ha a che vedere coi modelli spaziali è pur sempre uno spettacolo molto interessante. Maurizio Pizzigoni ha portato sul campo il suo nuovo e bellissimo SA-2 totalmente autocostruito e quasi terminato (mancano verniciatura e alcuni dettagli). Da segnalare che Maurizio è andato apposta al Museo dell'Aria di Rimini dove esiste un esemplare del vero per fotografarlo e prendere le misure...

Foto by Daniele Pedretti

Space-ITV, la televisione interattiva dedicata allo spazio e al volo, ha pubblicato un filmato su di noi nel quale si vedono alcuni lanci fatti a Villafontana il giorno 30 marzo 2008.

Space-ITV è una tv interattiva via web sulla quale si trovano filati dedicati a tutti gli aspetti del volo, terrestre e spaziale, e in generale tutto quanto riguarda lo spazio. Il 30 marzo Thomas Incontri, direttore artistico e presentatore di Space-ITV, è stato nostro ospite sull'aviosuperficie di Villafonatana ed ha girato parecchio materiale per montare un video di alcuni minuti che mostra alcuni dei lanci effettuati quel giorno. ACME ringrazia Thomas e tutta Space-ITV per lo spazio dedicato e ci auguriamo di poter essere ancora ospitati magari in occasione del MIR o di altri incontri.
Per vedere il filmato: www.space-itv.com, cliccando sulla immagine "ACME" verso il basso della homepage.

Una volta tanto il vento è stato clemente e ci ha permesso di svolgere l'attività con maggiore tranquillità. Abbiamo anche potuto fare alcuni test per le prossime gare, grazie proprio al vento molto debole della prima metà della giornata. Da segnalare la presenza di Francesco Crocicchio e fratello che sono venuti addirittura da Taranto per lanciare con noi!

Il lancio più spettacolare della giornata è stato sicuramente quello di Maurizio Pizzigoni col suo Endeavour spinto da un I284W.

Statistiche lanci

Bel tempo anche se come sempre un po' ventoso. Il dato forse più interessante è la presenza di nuovi arrivati ad ogni lancio, il che non può farci che piacere! I lanci (11 in totale) sono stati realizzati per la maggior parte con nuovi modelli. Congratulazioni a tutti per i bei lanci e in particolare a Daniele per il suo Level 1 (modello BSD Horizon 3" con motore H128) anche se purtroppo il modello è atterrato dietro l'argine ed è misteriosamente scomparso. Una nota di colore l'ha data Vyger col CATO del suo ibrido, veramente spettacolare.

Video 1(Eliminator), Video 2 (Horizon - H128)

Statistiche Lanci

ACME Italia ha partecipato all'edizione annuale della fiera del modellismo Hobby Models Expo Professional che si è tenuta nei giorni 8, 9 e 10 marzo al quartiere espositivo di Novegro (MI). La fiera è la prima ad essere tenuta nell'anno, in ordine di tempo, tra le manifestazioni del settore. Gli espositori sono divisi quasi equamente tra aziende che vendono modelli volanti di ogni tipo, con grossa prevalenza di elicotteri, ed aziende specializzate in trenini. Ma sono anche molte altre le discipline rappresentate (barche, navi, auto, etc.).

L'affluenza è stata discreta, ed ovviamente i nostri modelli hanno rappresentato una assoluta novità per molti. Moltissimi infatti hanno dichiarato di non aver mai visto ne' sentito parlare di questo hobby. Molte le domande pertinenti e sensate anche se ci viene sempre in mente quanto diceva G.Harry Stine - l'inventore di questo hobby: "Se dovessi avere un centesimo per ogni volta che mi chiedono quanto vanno alti sarei un uomo ricco". La domanda sull'altezza, infatti, è in assoluto la più gettonata, seguita dalle domande sul tipo di propulsione e sui costi, come è logico aspettarsi.
In conclusione possiamo dire di aver fatto una buona opera di informazione e promozione. A giudicare dal numero di volantini consumati il numero di persone che sono passate dallo stand supera le duecento, e tra i tanti semplici curiosi abbiamo anche raccolto un interesse concreto da un discreto numero di persone. Ci auguriamo quindi di avere sempre più partecipanti ai nostri lanci. Un grosso grazie va a Maurizio Pizzigoni, Vyger e Piero Valle che si sono offerti per presenziare allo stand.

Un'altra nazione europea si aggiunge alla famiglia di Prefetture del Vecchio Continente! Tripoli France è stata ufficialmente approvata dalla direzione americana col numero 126. Il numero di Prefetture europee sale così ad otto:

• Francia
• Germania
• Italia (ACME)
• Olanda
• Regno Unito
• Spagna (SpainRocketry)
• Svezia
• Svizzera (ARGOS)

Rieccoci ad iniziare un nuovo anno di lanci. Il primo incontro è andato molto bene, con calma di vento (fosse sempre così...), temperature miti e persino un po' di sole. Sul nostro campo erano presenti una diecina di persone arrivate sia dalle zone limitrofe (un saluto a Domenico e Rocco, nuovi arrivati) ma anche da un po' più lontano, come Massimo e Paolo da Arezzo. Il numero di lanci è stato abbastanza limitato questa volta, anche perchè le giornate corte non permettono molto di più. Ma dato che il nostro scopo primario non è certo quello di fare lanci in quantità industriale, il solo fatto di essersi ritrovati dopo l'inverno è più che soddisfacente.
Sicuramente l'attrazione della giornata era l'Endeavour di Maurizio. Purtroppo dopo un volo spettacolare con un I366 Redline ha subito alcuni danni all'atterraggio, ma Maurizio è già in pista per le riparazioni.

ACME ha partecipato con un suo stand al Model Game Event che si è tenuto dal 9 all'11 di novembre presso la fiera di Bologna.
Il Model Game Event è un salone dedicato al mondo del Modellismo, Giochi di simulazione e Wargame che si inserisce nell’ambito degli Eventi Speciali del Salone Il Mondo Creativo, la manifestazione aperta al pubblico che registra oltre 15.000 visitatori in uno spazio di oltre 3000 mq coperti, interamente dedicata all’ hobbistica, alla Creatività e al bricolage.

Durante i tre giorni moltissimi curiosi si sono avvicinati al nostro stand per chiedere notizie sulla nostra attività che per i più era totalmente nuova. Abbiamo passato tre giorni a spiegare ed informare e a rispondere alle consuete ed inevitabili domande. Speriamo di aver risposto in modo soddisfacente...

Un grosso grazie a Vyger, Daniele Pedretti e Luca Cerica per la loro presenza!

Il bilancio della manifestazione è stato positivo, per quanto ci riguarda. Ci auguriamo che almeno una parte di tutti coloro che hanno manifestato un interesse concreto vengano a trovarci davvero sul campo di lancio.

Foto by Vyger

ACME ha partecipato all'edizione di quest'anno della manifestazione Hobby Model Expo, la rassegna di modellismo che si tiene al Parco Esposizioni di Novegro da ben 31 anni.

La nostra associazione è stata invitata dall'organizzazione a partecipare con uno stand nel quale erano visibili modelli di ogni dimensione, accessori, motori, etc.

I visitatori, attirati dai nostri modelli e dal filmato dei lanci, sono stati numerosissimi ed altrettante le richieste di informazioni, con le consuete domande: quanto vanno alti? Come volano? Si recuperano col paracadute?

Durante le due giornate abbiamo distribuito materiale illustrativo, depliant e volumetti informativi sulla nostra attività, su questo sito e sul forum RocketryItalia. Il primo risultato facilmente registrabile è stato l'aumento improvviso di visite al sito. Ci auguriamo che questa iniziativa contribuisca ad attirare nuovi appassionati.

Foto by Stefano Figini