Queste sono le parti comuni a qualunque modello spaziale. Alcuni modelli più sofisticati possono avere parti accessorie come booster laterali, vani di carico, o alloggiamenti per dispositivi elettronici.

Corpo (body tube)
Contiene il sistema di recupero oltre a costituire la struttura portante del modello. È fatto quasi sempre con un tubo di carta kraft avvolto a spirale, ricoperto di una sottile carta semilucida. È molto leggero e robusto e le sue dimensioni sono standardizzate.

Ogiva (nose cone)
L'ogiva è il "tappo" che chiude il modello, e viene espulsa dal sistema automatico contenuto nel motore per far uscire il paracadute. Resta legata al modello tramite un robusto cavo.
La sua forma è molto importante per motivi aerodinamici. In certi casi (riproduzioni di missili veri, missili di fantasia, etc.) l'ogiva può avere forme strane.

Stabilizzatori o Alettoni o Pinne
Sono indispensabili per la stabilità del modello. Senza di essi il modello non potrebbe andare diritto e seguirebbe una traiettoria casuale.

Supporto motore (engine mount)
Si tratta sostanzialmente di un tubo il cui diametro interno è pari a quello del motore, dotato di un sistema di bloccaggio del motore stesso e montato all'interno del corpo tramite dischi di centraggio. Il sistema di bloccaggio del motore serve ad impedire che questo schizzi all'interno del modello alla partenza.

Protezione paracadute (wadding)
Serve per proteggere il sistema di recupero dalla carica di espulsione. Nei modelli più piccoli è composto da fogli in carta ignifugata o ovatta minerale ignifuga, nei modelli più grandi è realizzata con tessuti ignifughi (Nomex o Kevlar) oppure con sacche dello stesso materiale. Alcuni modelli in kit adottano un pistone che espelle il paracadute proteggendolo allo stesso tempo.

Sistema di recupero (recovery system)
I sistemi di recupero permettono di riportare a terra il modello senza danni a se' o alle cose e persone. Attualmente il sistema più usato in assoluto è il paracadute, ma per completezza riportiamo la descrizione anche degli altri sistemi "storici". Cliccate qui per informazioni più dettagliate sui sistemi di recupero.

Caduta libera (Tumble Recovery - Featherweight) - Adatto solo per modellini estremamente leggeri (pochi grammi). La carica di espulsione espelle il motore da dietro il modello, che non essendo più stabile cade lentamente roteando nell'aria grazie alla sua estrema leggerezza.
Espulsione dell'ogiva (Breakaway) - Solo per modelli leggeri (max 15-20 gr.). La carica di espulsione espelle l'ogiva che resta legata al corpo tramite un cavo. Il missile cade lentamente perchè ha perso ogni caratteristica aerodinamica.
Nastro (Streamer) - Adatto per modelli leggermente più pesanti (max 30-40 gr.). La carica di espulsione espelle l'ogiva che resta collegata al corpo mediante un cavo elastico. All'ogiva è legato un nastro di carta crespata, plastica, stoffa o mylar che frena la caduta del razzo. E' un sistema ancora molto in voga per alcune categorie di gara.
Paracadute (Parachute) - Adatto per tutti i modelli. Il paracadute viene espulso insieme all'ogiva che resta legata al corpo, oppure si possono usare paracadute separati per il corpo e l'ogiva. Nei modelli più pesanti i paracadute possono essere più di uno. Il paracadute dei modelli più piccoli è in plastica o mylar, nei modelli più grandi è in nylon antistrappo.

Anello di lancio o guida per rotaia (launch lug o rail guide)
Serve per guidare il modello sulla rampa durante i primi istanti del volo. Normalmente è un tubicino di cartone o materiale plastico, ma può essere anche di ottone o alluminio. Da qualche anno sono state introdotte le rampe di lancio a rotaia, che assicurano una maggiore rigidità rispetto alle aste per il lancio di modelli medio-grandi o molto grandi. Per guidare il modello lungo la rotaia si usano delle guide di lancio in materiale plastico (Delrin) o anche alluminio. Sono molto piccole e sono sempre le stesse per tutti i modelli, eliminando così il problema di disporre di aste di vario diametro.